3 - тонный подземный тросовый локомотив для горнодобывающего транспорта

3 Ton Underground Trolley Wire Locomotive for Mining transportation
Троллейбусный электровоз является видом рельсового транспортного тягового оборудования, питаемого от трансформаторов и контактных проводов. В основном используется в шахтах, где нет риска взрыва. Из - за его специального способа питания у троллейбусного электровоза нет ограничений по дальности хода. Поэтому он подходит для длительного и дальнего использования. Также есть много вариантов в плане методов регулировки скорости и торможения. Методы регулировки скорости включают резистивную регулировку скорости, импульсную регулировку скорости и частотную регулировку скорости. Методы торможения включают чистый механический тормоз, гидравлический тормоз и тормоз сжатым воздухом. Кроме того, электрический тормоз также может быть выбран в качестве вспомогательного метода торможения.

Преимущества нашего продукта

1. Использование высококачественных стальных листов, специальный процесс удаления ржавчины обеспечивает более высокую коррозионную стойкость и пригодность для суровой горнодобывающей среды.
2. Производство двигателей самостоятельно, использование высококачественных изоляционных материалов и чистого меди обеспечивает мощную тяговую силу и пригодность для суровой горнодобывающей среды.
3. Площадь зацепления зубьев шестерен достигает более 80%, что значительно превышает стандарт.5. Можно выбрать из различных методов торможения: воздушное торможение, гидравлическое торможение, электрическое торможение, механическое торможение, чтобы обеспечить безопасное вождение.
6. 40 лет огромный опыт в области проектирования и производства индивидуальных продуктов по вашим требованиям.
7. Предоставление возможности онлайн-визита на завод

Тестирование шахтного локомотива
1. Перед запуском локомотива проводите настройку передач, проверку освещения, настройку передач и тормозов и т.д., чтобы обеспечить нормальную работу локомотива.
2. Перед отправкой с завода проводите испытания на разрыв, чтобы убедиться, что грузоподъемность локомотива соответствует стандартам. Наши проектные стандарты обычно превышают национальные стандарты на 10%-20%.
3. Перед отправкой с завода проводите различные типы пробных запусков, чтобы обеспечить нормальную работу и эффективность всего локомотива. Он может адаптироваться к различным суровым условиям в условиях имитации рабочих процессов.Для адаптации к специальной промышленно-горнодобывающей среде и повышения эффективности транспортировки разработана партия 2,5-тонных литий-ионных электровозов для клиентов из Мьянмы.